Los desarrolladores del sistema de enjambre de diferentes drones explican las ventajas de este enfoque.
En un artículo de Jennifer Marston, publicado en el portal AgFunderNews, se habla sobre la promoción del sistema de enjambre de drones en Estados Unidos: “Las empresas de drones LahakX y Aero Systems West están uniendo fuerzas para ofrecer un enfoque “completamente diferente” a la fumigación de cultivos.
LahakX, que cumplió con los requisitos reglamentarios de la FAA para volar sus drones para fumigación de cultivos en Monterey, California, se asoció con Aero Systems West (ASW), un fabricante de drones de servicio pesado con sede en EE. UU., después de recibir un aumento en el procesamiento de pedidos. cultivos agricolas.
LahakX se especializa en fumigación puntual utilizando un enjambre autónomo de drones. En lugar de fabricar drones internamente, la empresa está desarrollando una logística de enjambre, en la que grupos de drones pueden coordinarse entre sí para completar tareas, a menudo sin intervención humana.
La incorporación de drones de carga útil ASW a la ecuación crea lo que el director ejecutivo y cofundador de LahakX, Eilon Sorek, llama una “edad de oro” en la tecnología de drones para aspersión agrícola. El éxito futuro de la industria de los agrodrones, afirma, implicará que tanto los drones grandes como los pequeños trabajen juntos como enjambres para cubrir eficazmente grandes áreas.
En el marco de la asociación, ASW construirá nuevos drones y LahakX desarrollará capacidades de piloto automático y planificación de enjambres. “Existe una brecha demasiado grande entre la promesa y la entrega de drones en términos de cuánta área se puede cubrir. Normalmente, las promesas de los especialistas en marketing provienen de cálculos realizados en hojas de cálculo de Excel y no en el campo. Por lo tanto, en la práctica, los drones pequeños pueden no ser suficientes para áreas grandes. Por otro lado, no basta con tener un dron de gran tamaño. Los drones grandes en su mayoría solo realizan fumigaciones masivas, no pueden realizar aplicaciones de ultraprecisión porque son demasiado grandes. La realidad de los drones de fumigación es que la logística y las operaciones realmente deben diseñarse para una operación continua, escalable y confiable. Por ejemplo, los drones más grandes pueden cubrir rápidamente el centro de un campo, mientras que los más pequeños rocían alrededor de los bordes. El tratamiento de los bordes debe ser muy preciso para no tocar los campos vecinos con la deriva de pesticidas”, explicó Sorek en una entrevista con AgFunderNews.
Se puede montar una flota de drones en diversas configuraciones, lo que potencialmente puede mejorar los tiempos de pulverización y la productividad en el campo. “Nos gustaría poder colaborar de manera flexible entre diferentes drones con diferentes características para trabajar de manera fluida y flexible según los tipos de pesticidas, las condiciones climáticas o los requisitos de aplicación”, dijo Sorek a AgFunderNews.
La organización de investigación estadounidense-israelí BIRD Foundation financió parcialmente la asociación, en la que ambas empresas conservan su propiedad intelectual. El proyecto comenzará en Monterey, donde ambas empresas están ubicadas y tienen grandes áreas de verduras de hoja verde y fresas, cultivos de bajo crecimiento que deben fumigarse con frecuencia.
Sorek señaló otro factor que las empresas creen que es un elemento importante de la asociación: el producto final se fabrica íntegramente en EE. UU., ya que Dji, XAG y otras empresas chinas pueden enfrentar barreras regulatorias en el futuro en el mercado estadounidense”.
Fuente: agfundernews.com Autor: Jennifer Marston. Foto: LahalX.
